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广州到汕头物流-广州到汕头货运公司-空运

当前栏目:广州到全国各地专线运输日期:2018/11/13 10:47:04浏览量:221

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    广州物流可上门提货区域:天河区、白云区、越秀区、荔湾区、海珠区、黄浦区、萝岗区、南沙区、番禺区、花都区、增城区、从化区。

    汕头物流送货上门区域:金平区、龙湖区、濠江区、潮南区、潮阳区、澄海区、南澳县。

广州到汕头物流

    广州到汕头物流介绍

    汕头,广东省辖市,经济特区,亦是东南沿海重要港口城市和粤东中心城市。位于广东省东部,韩江三角洲南端,北接潮州市,西邻揭阳市,东南濒临南海。境内韩江、榕江、练江三江入海,大陆海岸线长217.7公里,海岛岸线长167.37公里,有大小岛屿82个。下辖6个市辖区、1个县,总面积2064平方公里,2016年常住人口557.92万人。

    汕头是潮汕文化的发源地之一,凡“有海水的地方就有潮人”,有潮人的地方无疑就有潮汕文化的存在。汕头潮汕文化历史悠久、起源于潮汕先民、成型于秦汉、发展于唐宋、昌盛于明清、创新于现代,是中华民族优秀传统文化的一个分支,有中外文化兼容的特点,汕头有自己的潮汕方言、潮剧、潮乐、潮菜、工夫茶、潮汕工艺、潮汕民俗等特色。

    汕头是全国主要港口城市、中国最早开放的经济特区之一、海西经济区重要组成部分。汕头港于1860年开埠,素有“岭东门户、华南要冲”、“海滨邹鲁、美食之乡”美称,享有中国优秀旅游城市、中国投资环境百佳城市、中国品牌经济城市、国家知识产权工作示范城市、国家电子商务示范城市、国家信息消费试点城市、全国双拥模范城、中国文具生产基地。

    2017年全市实现地区生产总值2350.76亿元,同比增长9.2%。

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    广州到汕头物流主要特产资源货物运输

    一、土地资源

    根据2017年7月政府官网显示,汕头市土地总面积2179.95平方公里(326.99万亩),其中城镇村、工矿及交通运输用地85.15万亩,耕地57.02万亩(如包含可作为耕地考核地类34.49万亩,则汕头市耕地为91.51万亩),园地、林地、草地115.15万亩,水域、水利设施用地及其他土地69.66万亩。

    在2011年宣布的第六次全国人口普查中,汕头人口密度位居广东全省第三,达到每平方公里2611人,其中金平区人口密度甚至达到每平方公里7457人,远远低于全国平均水平,土地资源极为稀缺。

    二、矿产资源

    根据2017年7月政府官网显示,汕头市所属区域已找到矿产42种,共有矿产地180处。从已有区域地质勘查成果来看,汕头市区域地质的显著特征是中生代侵入岩花岗岩类发育,第四纪海陆交互相及海相沉积发育,与之相关的矿产资源种类颇多,分布较广。与内生成矿作用相关的钨锡多金属矿主要分布在澄海、潮阳等地花岗岩类分布区,与外生成矿作用相关的石英砂、锆英石、钛铁矿等主要分布滨海地带。区内的矿产以钨、稀土、玻璃用砂、建筑用花岗岩、饰面用花岗岩及矿泉水、地下热水等资源相对比较丰富,其勘查开发前景甚好。锡、金、钛铁矿、锆英石、独居石及高岭土、耐火粘土等具有找矿潜力。广泛分布的花岗岩及石英砂、粘土是重要的建筑原料资源。

    三、风力资源

    根据2017年7月政府官网显示,汕头南澳岛是广东省第一大岛,由于海峡的喉道效应和迎风地形的突起受到的动力抬升作用,使南澳岛具有十分丰富的风力资源,有“风县”之称,成为全国三大风力发电场之一。

    其年平均风速8.54米/秒,年有效风速累计时数7215小时和年平均有效风能功率密度678瓦/平方米;尤其是东半岛果老山的平均风速高达10.14米/秒,计得年平均风能功率1153瓦/平方米,其风速之大在全国所有风场中名居首位,其风能之强高于北欧、北美100~500瓦/平方米的均值,风场电力资源实测值达到世界气象组织对全球风能资源划定10个等级的第7等级。荷兰风能专家在该岛考察,誉“南澳风况属世界最佳之列”。

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    四、海洋资源

    根据2017年7月政府官网显示,汕头市可供开发的港口有103处,仅南澳岛可供开发的深水港就有7处,市区的珠池、马山、苏埃、广澳等4处港址可建1—10万吨级码头泊位69个。

    有多处港湾和大片浅海滩涂,10米等深线内浅海滩涂面积74.3万亩,可利用面积46.8万亩,200米等深线内渔场面积5.3万平方公里,适宜海水养殖,滨海盛产海盐。近海已知的鱼类有471种、虾蟹类17种、贝类30多种、藻类近20种。

    五、水资源

    根据2017年7月政府官网显示,汕头多年平均浅层地下水量7.39亿立方米。汕头建成江海堤围91宗,总长864公里,其中海堤303公里;建成各类功能的水闸613座,其中大型水闸8座,中型水闸15座;建成水库山塘524座,其中中型水库8座,小型水库192宗;建成万亩以上灌区17宗;建成机电排灌装机4.64万千瓦;打井47437眼;已开发水电站63宗,小水电装机1.74万千瓦,年发电量3766万千瓦时。全市水利工程年供水量达15.44亿立方米,有效灌溉面积71.99万亩,治涝58.87万亩。

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    广州到汕头物流发展

    一、公路运输

    高速公路:深汕高速、汕汾高速(深汕、汕汾高速均属于国家高速G15沈海高速)、经过潮汕机场的汕梅高速(G78汕昆高速)、以及在建或规划的S14汕湛高速、潮惠高速(S20潮莞高速潮州至惠州段)、S13揭惠高速、潮汕环线高速等。

    干线公路:广汕线(324国道)、汕揭线(206国道)、省道官汕线、潮汕线等,通广州、梅州、厦门、潮州、揭阳等市。

    城市快速路:西港—金凤西外环快速路、金砂东—盐鸿快速路、潮南陈沙公路。

    二、铁路运输

    汕头火车站为广梅汕铁路粤东中心站点,分为汕头客站、汕头北货站。汕头客站在龙湖区,汕头北货站在汕头的北部。广梅汕铁路1991年1月动工,1995年7月铺通。本站点行驶的是普通列车。

    汕头潮阳站为厦深高铁在汕头的站点,位于潮阳谷饶镇,离汕头市区约40公里。另有位于潮州沙溪的厦深高铁(动车)潮汕站,是粤东高铁枢纽中心站,距离汕头市区约25公里。本站点行驶的是高铁(动车)。

    此外,至2017年2月,厦深高铁进汕联络线(即上述汕头火车站至潮汕站的连接线)进入汕头市区后,建成后,上述汕头火车站同时具有高铁站功能,或将成为厦深高铁始发终到站。

    2017年,双汕铁路(汕汕铁路)由汕头市政府牵头汕尾市政府、揭阳市政府共同规划,对接广汕铁路、拟在汕头设立汕头南站和汕头站。

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    三、航空货运

    汕头外砂机场,原属军民两用机场,2011年12月15日,汕头机场民航业务全面转场至揭阳后,该机场全部转为军用,不再作为民航用途。

    四、港口运输

    汕头港位于广东省东部沿海,是中国沿海5个港口群中的主要港口之一,拥有5000吨级以上泊位38个,其中万吨级以上泊位16个。与世界58个国家和地区的272个港口有货运往来,担负着粤东、闽西南、赣南地区对外贸易进出货物的运输。

    汕头港是大陆对台开放的港口之一。汕头已于2008年1月18日开通汕头至高雄货运直航。2008年5月开通汕头至台湾客运直航。

    汕头物流运输

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