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全国骨干物流园区“互联互通”工程纳入国家推动物流高质量发展重点工程

当前栏目:广州物流资讯日期:2019/3/7 11:18:55浏览量:262

    前言

    新时代需要新格局,新格局需要新智慧。面对物流园区发展中的阵痛,成长中的烦恼,是继续自我变革,引领时代,还是放慢脚步,被人超越?是发挥各自优势,实现互联互通,形成发展合力,还是各自为战,继续单打独斗?是践行互联网和大数据思维,发展共享经济,还是故步自封、墨守成规?

    政策导读

    2月26日,发改委等24部委联合发布《关于推动物流高质量发展,促进形成强大国内市场的意见》(发改经贸〔2019〕352号)(以下简称《意见》),这是新时代中国物流发展具有里程碑意义的纲领性文件,是落实十九大报告关于中国物流业战略定位,强调物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业的重要文件,也是围绕新时代物流高质量发展进行战略布局的指导方针,《意见》从构建高质量物流基础设施网络体系,提升高质量物流服务实体经济能力,增强物流高质量发展的内生动力等七个方面,针对性提出25项举措。

    《意见》提出“依托骨干物流信息平台试点单位,探索市场化机制下物流信息资源整合利用的新模式,推动建立国家骨干物流信息网络,畅通物流信息链,加强社会物流活动全程监测预警、实时跟踪查询。依托行业协会实施全国百家骨干物流园区‘互联互通’工程,促进信息匹配、交易撮合、资源协同”。

    物流园区“繁花似锦”时光已成过去

    物流园区作为物流基础设施网络的重要节点,供应链服务的重要枢纽,现代物流体系的重要组成,在物流高质量体系中具有基础性、关键性的作用。根据第五次全国物流园区调查,全国占地面积150亩以上,符合用地规范的物流园区共有1600多家。然而,据了解不在调查范围内的仍有数千家物流园区。多数物流园区处于粗放经营、孤立运作、功能单一的运营模式。

    随着互联网、大数据、云计算、共享经济不断跨界融合,新业态、新平台、新模式层出不穷。物流园区正面临着前所未有之新变局,随着盈利模式转变、新旧动能转换,物流园区区域性、单点式、封闭型的孤岛运作,致使传统服务功能为核心的物流园区正在逐步丧失市场竞争力。人头攒动、接踵摩肩的信息市场已成回忆,车水马龙、门庭若市的停车场已成往事。

    互联互通带来物流园区四大变化

    第一变—推动物流园区智慧化、智能化水平

    物流园区互联互通不是纸上谈兵,如何落地的关键是要依托互联网、物联网、大数据、云计算等现代信息技术与物流业深度融合。“一子落而满盘成势”。依托智慧化、智能化技术打破物流园区信息缺乏共享、资源服务亟待整合的行业痛点,改变传统物流园区线下管理的过去,实现物流园区线上管理、无人值守的智慧化、智能化水平。

    第二变—推动物流园区实现“价值园区”(ValuePark)

    物流园区的服务功能已经不再是传统意义的租赁招商、停车服务等单一价值,而是要实现物流资源要素的聚合整合。促使城市配送、零担快运、快递分拨、三方物流、多式联运、共提共配等物流资源要素相互衔接、相互融合,形成强大的市场合力,产生供应链增值价值。从物流园区的角度看“价值园区”可以实现存量资源的高度整合,提升现有资源的粘性,挖掘新的市场空间。放眼全国物流园区互联互通,从单个物流园区价值的整合,形成区域性、乃至全国性物流园区价值的联合,所产生的价值是乘数效益和几何式的增加,对单个物流园区的发展的贡献也是不可估量的。

    第三变——推动物流园区形成供应链大生态

    传统思维对物流园区的认识主要停留在基于物流业务、司机停车、地价便宜、交通便捷的角度。回归物流和物流园区的本质,物流是链接生产和消费的桥梁,物流园区是物流必不可少的基础设施。物流园区“不忘初心”就是要服务产业链,构建供应链,提升价值链。要颠覆对物流园区的固化思维,打破物流园区已有业态边界,跨界与产业、商贸、电子商务、金融、农业深度融合,实现“多业联动”,促使供应链五大要素—“商流、物流、信息流、资金流、人员流”的活力竞相迸发,使物流园区与生产、消费环节“背靠背”,让物流与生产、消费环节更贴近。从单个物流园区,成为连接生产、消费、金融的供应链新平台,依托互联互通形成宽领域、高层次、全国性的物流园区供应链大生态。

    第四变——推动物流园区轻装上阵,举重若轻

    物流园区属于高投入、慢回报的重资产行业。随着地价成本、人工成本的上涨,生态环保、合规运营的日趋严格。物流园区的运营管理成本日益攀升,很多物流园区负重前行。有的物流园区开拓创新,转型升级,弯道超车,赢得发展新优势;有的物流园区不进则退,故步自封、面临着被市场淘汰的风险。互联互通为物流园区发展带来新的境界。通过互联互通放大物流园区市场边界、业务边界、发展边界,提升物流园区转型升级的空间。同时,互联互通为物流园区创造了资源共享,互利共赢的资源池,扩大了物流园区的“朋友圈”,为物流园区运营管理提供相互学习、交流的平台。

    探索与实践

    百驿物联作为物流园区互联通的先行者和探索者,是由中物联物流园区专委会牵头发起,全国骨干物流园区联合成立的准公益性服务平台。百驿物联以实现物流园区互联互通为己任,扎根物流园区、服务物流园区、赋能物流园区。以互联网、大数据、云计算为支撑,聚焦物流园区的关键节点“货、车、人、仓”,为物流园区提供智慧互联、智能升级、价值提升、生态构建等全链条、全网络的服务生态体系,助力新时代物流园区高质量发展。

    结语

    “风物长宜放眼量”,物流园区互联互通是一部“交响乐”,每个物流园区都是“交响乐”中的“主旋律”。物流园区互联互通是一座百花争艳的“万花园”,需要“东西南北中”政府、行业协会、物流园区、平台企业、金融机构广泛参与,需要每个参与主体敞开胸怀、求同存异、兼容并包、共享双赢。

    伟大事业“始于梦想”“基于创新”“成于实干”,相信每个参与主体,都是实现物流园区互联互通的追梦者、创新者、奋斗者。共同期待让梦想照进现实的那一瞬间!

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